کار کا اندرونی حصہ اور اس کا ماحول بہت پیچیدہ ہے، اور وائرنگ کے ہارنس مختلف مکینیکل نقصانات کا شکار ہو سکتے ہیں:
رگڑ اور پہننا: وائرنگ ہارنس کی تنصیب اور آپریشن کے دوران، یہ باڈی شیٹ میٹل اور دیگر اجزاء (جیسے انجن اور دروازے کے قلابے) سے رابطے میں آجائے گا۔ نالیدار پائپوں کی لباس-مزاحم خاصیت تاروں کی موصلیت کی تہہ کو پہننے سے روک سکتی ہے اور شارٹ سرکٹ سے بچ سکتی ہے۔
کمپریشن اور اثر: دیکھ بھال یا معمولی تصادم کے دوران، نالیدار ٹیوبیں تار کے کنٹرول کو چپٹی یا خراب ہونے سے روکنے کے لیے کشن فراہم کر سکتی ہیں۔ Tuoyan، ایک پیشہ ور صنعت کار۔
کاٹنا اور کھرچنا: پروڈکشن لائن پر اسمبلی کے دوران یا بعد میں سازوسامان کی تنصیب کے دوران، دھات کے تیز دھار تار کے کنٹرول کو کاٹ سکتے ہیں۔ نالیدار پائپ پہلی جسمانی رکاوٹ بناتی ہے۔
نالیدار پائپ مواد کی اقسام
مختلف علاقوں کے مطالبات کو پورا کرنے کے لیے گاڑیوں میں مختلف مواد کے نالیدار پائپ استعمال کیے جاتے ہیں:
PP (Tuoyan Polypropylene) نالیدار پائپ: کم قیمت، اچھی لچک، بنیادی طور پر خشک اور کم{0}}درجہ حرارت والے علاقوں میں استعمال ہوتی ہے جیسے گاڑیوں کے اندرونی حصے۔
PA (Tuoyan نایلان) نالیدار پائپ: یہ سب سے زیادہ استعمال ہونے والی قسم ہے۔ اس میں بہترین پہننے کی مزاحمت، تیل کی مزاحمت، اعلی-درجہ حرارت کی مزاحمت اور شعلہ تابکاری، شاندار جامع کارکردگی کے ساتھ، اور یہ انجن کے کمپارٹمنٹس اور چیسس جیسے سخت ماحول میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔
PE (Tuoyan Polyethylene) نالیدار پائپ: اس میں کم-درجہ حرارت کی مزاحمت اچھی ہے، لیکن اعلی-درجہ حرارت کی مزاحمت کم ہے۔
کھلی-قسم کا کوروگیٹڈ پائپ: سائیڈ پر ایک اوپننگ ہے، جسے پہلے سے نصب شدہ وائرنگ ہارنس پر براہ راست کلیمپ کیا جا سکتا ہے، مستقبل میں اضافی لائنوں کی تنصیب یا دیکھ بھال کی سہولت فراہم کرتے ہوئے وائرنگ ہارنس جوڑوں کو منقطع اور دوبارہ تھریڈ کرنے کی ضرورت کے بغیر۔